Was Sind Die Hauptmerkmale Des Cooper Discoverer EnduraMax
Bevor wir mit den realen Eindrücken des Reifens beginnen, sehen wir uns an, was der Hersteller zum Discoverer EnduraMax sagt.
Auch wenn Schotterstraßen für Reifen hart sein können, sind sie auf Reifen genauso gefährlich wie Straßen in Städten. Aus diesem Grund haben wir den Discoverer Enduramax entwickelt und so präsentiert uns Cooper mit seinem neuen Modell auf ihrer Website. Er ist für das Fahren im Gelände konzipiert, hat aber die gleiche Haltbarkeit wie ein Offroad-Reifen.
Das Hauptaugenmerk der Ingenieure bei der Entwicklung dieses Produkts lag auf der Herstellung eines Reifens mit Haltbarkeit auf rauen Straßen, Traktion bei schlechtem Wetter, einschließlich rauer Winterbedingungen, und einem sanften und leisen Lauf.
Um diese Dinge zu erreichen, verwendet Cooper seine proprietäre Durable-Tread-Technologie in der Laufflächenmischung des Discoverer EnduraMax. Diese Technologie erhöht die Abrieb- und Abriebfestigkeit des Gummis auf rauen Oberflächen, genau wie bei All-Terrain- oder Mumud-Terrain-Reifen.
Darüber hinaus ist der Discoverer EnduraMax auch schnitt- und schlagfest, eine Qualität, die wir bei einem Tourenreifen noch nie zuvor gesehen haben. Cooper erwähnt dies nicht, aber die härtere Laufflächenmischung sollte Pannen besser widerstehen.
Die Laufflächenmischung wird zu einem symmetrischen Laufflächenmuster verarbeitet. Cooper Tire behauptet, dass das Profildesign auch bei höheren Geschwindigkeiten leise ist. Das erwarten Tourenreifen-Besitzer von diesen Produkten.
Das Profildesign wurde speziell entwickelt, um sicheres Handling, hervorragendes Bremsen und gute Traktion auf rutschigem Untergrund zu bieten. Die seitlichen Kerben und die vier großen umlaufenden Rillen machen es möglich. Sie helfen, Wasser aus dem Reifen abzuleiten, Aquaplaning zu begrenzen und die Gefahr des Reifenplatzens zu verringern.
Auch der Discoverer EnduraMax hat viele Lamellen an den unabhängigen Profilblöcken, die als Beißkanten dienen. Diese verbessern nicht nur die Nassleistung weiter, sondern helfen auch beim Fahren über Schnee, verbessern Traktion und Bremsen.
Cooper hörte hier jedoch nicht auf. Um das 3PMSF-Symbol (Three-Peak Mountain Snowflake) auf den Reifen zu bekommen, hat das Unternehmen seine Winter Grip Technology in den EnduraMax eingebaut. Diese Technologie verwendet Zick-Zack-Lamellen mit Sägezahnrillen, um scharfe Kanten für das Fahren auf Schnee und Eis zu erzeugen.
Die Innenkonstruktion des Discoverer EnduraMax wurde speziell entwickelt, um seine Form auch auf sehr unebenen und rauen Oberflächen zu behalten. Hier hebt sich das Modell von anderen Ganzjahres-Tourenreifen ab.
Cooper verwendete im Inneren die Armor Belt Technology, die zusätzliche Festigkeit, leichte LKW-Stahlgurte für eine stärkere Gesamtstruktur und eine Nylonverstärkung für eine bessere Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten und eine geradlinige Spur bietet.
Was Sind Die Wartungsindikatoren?
Cooper verwendet bei allen Touren- und Autobahnreifen regelmäßige Profilverschleißindikatoren (TWI). Der Discoverer EnduraMax ist keine Ausnahme.
Diese Indikatoren sind für Besitzer sehr wichtig, da sie anzeigen, wie viel Profil noch auf dem Reifen ist. Auf rutschigem Untergrund wird der Reifen instabil und kann Schnee nicht standhalten.
Die Mindestprofiltiefe bei Tourenreifen beträgt 2/81 cm, ich empfehle jedoch dringend, die Reifen zu wechseln, bevor es soweit ist.
TWIs sind die schmalen Gummistreifen, die über die Lauffläche verlaufen und anzeigen, wie viel Lauffläche auf EnduraMax-Reifen noch vorhanden ist.
Die Profilindikatoren sind in die Lauffläche des Reifens eingelassen und auf den ersten Blick nicht gut sichtbar. Wenn sich die Lauffläche jedoch abnutzt, werden die Balken besser sichtbar.
Wenn die Stäbe bündig mit der Lauffläche abschließen, haben Sie nur noch 2/81 cm Profiltiefe. In diesem Fall ist es an der Zeit, Ihre Reifen sofort zu ersetzen.
Der Discoverer EnduraMax ist auf Langlebigkeit ausgelegt und kann auf unebenen Oberflächen gefahren werden. Jede Größe wird mit einer 60.000 Meilen langen Laufflächengarantie geliefert.
Während einige Tourenreifen eine Laufflächengarantie von 70.000 Meilen haben, ist der EnduraMax sehr günstig und ich bin mit der Haltbarkeit zufrieden.
Was Passiert Damit Auf Trockenem Asphalt?
Auf befestigten Straßen meistert der Discoverer EnduraMax die alltäglichen Aufgaben souverän. Der Reifen fühlt sich auf der Autobahn sehr stabil an und bietet dem Fahrer ein präzises und direktes Handling.
Darüber hinaus sind Traktion und Grip sehr gut, was sich in einer guten Kurvenstabilität niederschlägt. Obwohl nicht außergewöhnlich, sind die Bremsen auch sehr gut.
Der Discoverer EnduraMax ist sicher, aber erwarten Sie keine Wunder. Dieses Produkt ist für das Fahren auf der Straße sicher und bietet dauerhafte Leistung auf harten Oberflächen.
Daher bieten normale Touren-Ganzjahresreifen, die nur für die Straße ausgelegt sind, ein besseres Handling und vor allem ein besseres Ansprechverhalten.
Was Ist Auf Rutschigen Und Nassen Straßen Zu Tun?
Der Discoverer EnduraMax ist bei Nässe absolut sicher. Der Aquaplaning-Widerstand ist erstklassig, und Sie können gute Traktion, Handling und Bremsen bei starkem Regen erwarten.
Die Leistung auf feuchtem Asphalt ist nicht so beeindruckend, aber der Reifen schafft es dennoch, dem Fahrer ein sicheres Handling und Bremsen zu bieten.
Wie Ist Es Vor Diesem Hintergrund Auf Verschneiten Straßen?
In einem Wort beeindruckend. Zumindest für einen Ganzjahresreifen. Obwohl viele Reifenfirmen behaupten, dass ihre Ganzjahres-Tourenreifen für das Fahren auf leichtem Schnee verwendet werden können, tun dies nur sehr wenige.
Glücklicherweise ist es Cooper gelungen, die bestmögliche Winterleistung aus dem Discoverer EnduraMax herauszuholen. Die Traktion und das Bremsen bei leichtem Schnee sind in der Tat sehr gut und auch das Kurvenfahren fühlt sich sicher an.
Sicher, der EnduraMax wird keinen richtigen Winterreifen ersetzen, aber was Ganzjahresprodukte angeht, ist er einer der besten überhaupt.
Ist Es Für Geländefahrten Geeignet?
Deshalb haben Sie dieses Produkt gekauft! Stellen Sie nur sicher, dass Sie die Einschränkungen verstehen, die der Discoverer EnduraMax nicht für maximale Traktion im Gelände ausgelegt ist.
Mit anderen Worten, der Reifen ist nur so konstruiert, dass er Schnitten, Absplitterungen und Abrieb von rauen Oberflächen standhält. Es ist voll einsetzbar auf Schmutz oder Schotter mit hervorragender Traktion, Handling und Bremsen.
Drücken Sie es jedoch nicht zu sehr. Der EnduraMax mag haltbar und robust sein, aber sein Profilmuster kann Ihnen keine brauchbare Traktion über sehr große Felsen und tiefen Schlamm bieten.
Ist Es Raffiniert Und Komfortabel?
In Sachen Komfort habe ich schon bessere Tourenreifen gesehen, aber der Discoverer EnduraMax ist nicht weit vom Tempo entfernt. Die Fahrqualität ist auf der Autobahn glatt und beim Überfahren großer Schlaglöcher etwas schlechter. Geräusche werden auch bei Autobahngeschwindigkeit sehr gut gedämpft.
Sie können mehr Cooper Discoverer EnduraMax Review hier sehen: Video erstellt von Tire Rack
Soll Ich Den Cooper Discoverer EnduraMax Kaufen?
Der Discoverer EnduraMax ist einzigartig genug für eine sofortige Empfehlung. Es gibt praktisch keinen Touring-Ganzjahres-Crossover-Reifen, der das ganze Jahr über Leistung und die gleiche Robustheit wie All-Terrain-Reifen bietet.
Der Cooper Discoverer EnduraMax ist ein toller Straßenreifen, der auch im leichten Gelände eingesetzt werden kann.
