Sie fahren die Straße hinunter, während ein Fußgänger aus dem Nichts versucht, die Straße zu überqueren. Das Auto muss sofort angehalten werden. Dazu treten Sie auf die Bremspedale. Wunderbar gerettet!
Aber wissen Sie, wie viele Mechanismen es in diesem ganzen Prozess gibt, vom Treten der Pedale bis zum Anhalten des Autos? Ich kann Ihnen sagen, dass es viele gibt! Alle diese Komponenten sind effizient mit Bremsflüssigkeit.
Sie fragen sich vielleicht, welche Art von Bremsflüssigkeit Sie als Fahrzeughalter benötigen. Lassen Sie mich diese Frage beantworten!
Alle modernen Fahrzeuge sind mit hydraulischen Bremsen ausgestattet. In den Bremsleitungen befindet sich eine Hydraulikflüssigkeit. Die Hydraulikflüssigkeit nutzt den Druck des Pedals, um das Fahrzeug anzuhalten.
Diese Flüssigkeiten sind als Bremsflüssigkeiten bekannt, die die Arbeit der Hydraulikkomponenten unterstützen. Ich werde Ihnen heute die verschiedenen Arten von Bremsflüssigkeiten zeigen, die Sie in Ihrem Auto verwenden können.
Was Sind Die Verschiedenen Arten Von Bremsflüssigkeit?
Es ist nicht verwunderlich, dass Sie nicht viel über Bremsflüssigkeit wissen. Das ist nichts, worüber Sie lange nachdenken würden.
Sie müssen sicherstellen, dass Ihre Bremsbeläge und Bremsleitungen effektiv genug sind, um ein Versagen der Bremse zu verhindern.
Flüssigkeiten Auf Glykolbasis
Die meisten Fahrzeuge verwenden als Faustregel Flüssigkeiten auf Glykolbasis. Es gibt DOT 3, 4 und 5.1.
- DOT3
DOT-Bremsflüssigkeit ist eine Bremsflüssigkeit auf Glykolbasis. Diese frische Flüssigkeit hat bisher 3 andere Arten für Bremshardware. Es war die beliebteste Art von Flüssigkeit, die für die Bremsenwartung verwendet wurde, bis DOT 4 erfunden wurde.
Frisch oder neu, 401 Grad ist der Siedepunkt von DOT 3-Flüssigkeit. Bei Beschädigung sinkt sie auf 284 Grad. Die Flüssigkeit ist ätzend, daher müssen Sie sie mit Wasser und Seife reinigen.
Außerdem saugt diese Flüssigkeit den Feuchtigkeitsgehalt aus der Luft auf. Deshalb sollten Sie den Bremsflüssigkeitsbehälter nicht offen lassen. Übermäßige Feuchtigkeit macht die Bremsbeläge schwammig und die Bremsleitungen funktionieren schließlich nicht mehr.
- DOT4
Eine verbesserte Version des DOT 3 ist der DOT 4. Dadurch kann die Bremshydraulik effizienter arbeiten. Es hat einen höheren Siedepunkt als DOT3, 230 C.
Außerdem hat diese Flüssigkeit weniger Wasserverschmutzung als DOT 3. DOT ist die bevorzugte Flüssigkeit für europäische Automobilhersteller.
Der DOT 4 hat auch einen höheren Siedepunkt als die Basisversion. Super DOT 4 ist die spezialisierte Version und wird zum Bau hochwertiger Autos verwendet.
- PUNKT
Eine weiter verbesserte Version von DOT 4 ist die DOT 5.1, die noch besser für Ihre Bremsleitungen und ein Bremspedal ist. Es ist hitzebeständiger und hat einen Siedepunkt von 500 Grad Fahrenheit.
Ihr Bremssattel sollte mit dem richtigen Flüssigkeitsstand von DOT 5 einwandfrei funktionieren.
DOT 5.1 hat jedoch einen Nachteil: Es ist teuer. Einige der spezialisierten DOT 4-Bremsflüssigkeiten haben bessere Spezifikationen als DOT 5.1 und sind billiger.
Bremsflüssigkeit Auf Silikonbasis
Genug von Glykol! Es gibt keine Spezifikationen für Bremsflüssigkeiten, die besagen, dass Sie keine anderen Flüssigkeiten auf Glykolbasis verwenden können. In einigen Fällen funktionieren Silikon-Bremsflüssigkeiten besser als Flüssigkeiten auf Glykolbasis.
- PUNKT
Als Sie DOT 5.1 in Glykolflüssigkeit gesehen haben, haben Sie sich sicherlich über das Vorhandensein von DOT 5 gewundert. Hier ist es!
DOT 5 ist eine Flüssigkeit auf Silikonbasis, die einen höheren Siedepunkt als durchschnittlich DOT 4 oder 5.1 hat. Sein Basissiedepunkt liegt bei 260 C. Diese Temperatur ist ausreichend, um die Bremsanlage stark belasten zu können.
DOT 5 hat einen weiteren Vorteil: Es absorbiert kein Wasser wie DOT 3 und stoppt schließlich die innere Korrosion. Die Flüssigkeitsleistung kann manchmal sogar besser sein als bei DOT-Flüssigkeiten auf Glykolbasis.
DOT 5 hat jedoch einen Nachteil: Es kann schaumig werden und Luftblasen erzeugen. Es ist schwierig, die Bremsflüssigkeit zu spülen, ohne Blasen zu verursachen. Aus diesem Grund wird DOT nicht vollständig für ABS-Systeme empfohlen.
Obwohl DOT 5 raffinierter ist als DOT 3 oder 4, können Sie es nicht mit ihnen mischen. Es ist kostspielig und hilft dem Antiblockiersystem, eine gute Kurve zu fahren.
Es gibt viele Faktoren, die die Art der Flüssigkeit bestimmen, die Sie benötigen. Sie müssen zuerst das Servicehandbuch des Fahrzeugs lesen.
Verwenden Sie die empfohlene Flüssigkeit nur, wenn sie nicht vom Hersteller angegeben ist. Sie müssen mit Ihrem Bremssystem vertraut sein, wenn es nicht aufgeführt ist.
Sie können DOT 3-Bremsflüssigkeit auf die Kupplung auftragen, wenn Ihr Fahrzeug Trommelbremsen oder Scheibenbremsen hat. Diese Bremsentypen benötigen keinen hohen Siedepunkt, daher reicht es für sie aus.
Bei hydraulischen Bremssystemen gibt es viele Möglichkeiten. Es beginnt mit DOT 4, das bei 230 ° C liegt. Obwohl es ziemlich angemessen ist, können Sie immer das bessere bekommen. DOT 5.1 hat einen noch höheren Siedepunkt als DOT 4.
Aber sie kommen mit einem Preis. Unter den Bremsflüssigkeiten auf Glykolbasis ist DOT 3 die günstigste und DOT 5.1 die teuerste Bremsflüssigkeit.
Wenn Sie die Bremsflüssigkeit auf Silikonbasis ausprobieren möchten, dann ist Ihre Option DOT 5, die DOT 3 oder 4 grundsätzlich überlegen, aber teurer ist.
Jetzt liegt es an Ihnen, zu entscheiden, welcher Faktor für Sie im Vordergrund steht, und die Art der Bremsflüssigkeit entsprechend auszuwählen.
Was Sind Die Häufigsten Bremsflüssigkeitsprobleme?
Eines der häufigsten Bremsflüssigkeitsprobleme ist die niedrige Siederate. Eine minderwertige Bremsflüssigkeit hat wahrscheinlich niedrigere Siedepunkte als andere Bremsflüssigkeiten.
- Lecks in der Bremsflüssigkeit
Überprüfen Sie die Bremsflüssigkeiten routinemäßig. Wenn es undicht ist, sinkt der Hydraulikdruck und Luft strömt in das System. Dies führt schließlich zu Bremskorrosion, was zu einer verringerten Bremsleistung führen kann.
Um dieses Problem zu lösen, müssen Sie den Hauptbremszylinder, den Deckel des Bremsflüssigkeitsbehälters und die Bremsleitung überprüfen. Versuchen Sie zu untersuchen, ob eines davon kaputt ist. Defekte sollten Sie sofort reparieren.
- Probleme mit dem Eindringen von Feuchtigkeit
Probleme mit dem Eindringen von Flüssigkeit können zu schwammigen Belägen führen, die einen Bremsausfall verursachen. Experten warnen oft vor saugfähigen Bremsbelägen. Diese können schwere Unfälle verursachen!
Die Komponenten des Bremssystems sind Bremssattel und Bremsscheibenbremse/Trommelbremse/hydraulischer Hauptbremszylinder. Alle diese Funktionen erfordern einen Kolben zum Abdichten.
Wenn Sie feststellen, dass der Kolben beschädigt ist, ersetzen Sie ihn so schnell wie möglich. Wenn Ihr Kolben gebrochen ist, werden Ihnen die Eigenschaften der Bremsflüssigkeit nicht viel nützen.
Der beste Weg, um Probleme mit der Bremsflüssigkeit zu beheben, ist der Besuch eines anerkannten Experten für Autoreparaturen. Wenn Sie dies selbst tun möchten, achten Sie darauf, dass keine Feuchtigkeit von außen in das Bremssystem gelangt.
Häufig Gestellte Fragen (FAQ)
Ist es möglich, DOT 3- oder DOT 4-Bremsflüssigkeiten austauschbar zu verwenden?
Ja, DOT 3- und DOT 4-Bremsflüssigkeiten sind kompatibel oder austauschbar, und Sie können die beiden Flüssigkeitsarten mischen. Aber ich würde vorschlagen, es nicht zu tun.
DOT 4 hat einen höheren Nasssiedepunkt als DOT 3. Außerdem ist es viel teurer als DOT 3. Schließlich wird die tatsächliche Anwendung von Bremsflüssigkeiten nicht ausreichend sein, da die Siedepunkte nicht Ihren Erwartungen entsprechen.
Bremsflüssigkeit tritt aus oder muss ersetzt werden?
Ja auf jeden Fall! Bremsflüssigkeiten nehmen Feuchtigkeit aus der Luft auf. Wenn sie dies weiterhin tun, verlieren sie mit der Zeit die Wirksamkeit, die Fahrbedingungen für ein schweres, sich schnell bewegendes Fahrzeug zu verbessern.
Wenn die Bremsflüssigkeit verunreinigt ist, kann das Fahrzeug nicht wie vorgesehen anhalten. Die Bremsflüssigkeit muss unbedingt gewechselt werden, wenn sie verunreinigt ist.
Wie oft sollten Sie die Bremsflüssigkeit Ihres Fahrzeugs wechseln?
Flüssigkeitswechselintervalle sollten nicht als Standard betrachtet werden. Dies hängt von vielen Faktoren ab, wie Flüssigkeitshersteller, anspruchsvolle Bedingungen des Bremssystems, Umgebungsbedingungen der Umgebung, aggressives Bremsen, möglicher Kontakt mit Wasser usw.
Extreme Hitze kann auch dazu führen, dass Bremsflüssigkeit schneller als normal schlecht wird. Hitze kann verheerende Auswirkungen auf die Bremsflüssigkeit haben. Wärmeableitung ist eine großartige Option.
Stellen Sie sicher, dass Sie Ihr Fahrzeug jedes Mal zum Mechaniker bringen, wenn Sie das Motoröl überprüfen. Achten Sie auch darauf, die Bremsflüssigkeit zu überprüfen. Es wird empfohlen, die Bremsflüssigkeit alle zwei bis drei Jahre zu wechseln.
Was kostet Bremsflüssigkeit?
Der genaue Bremsflüssigkeitspreis hängt von den DOT-Bremsflüssigkeitstypen ab. Wie ich bereits früher besprochen habe, haben verschiedene Arten von Flüssigkeiten unterschiedliche Effizienz. Die Preise variieren auch je nach Art der Flüssigkeit.
Im Durchschnitt können Bremsflüssigkeiten jedoch zwischen –
Welche Farbe hat normale Bremsflüssigkeit?
Normale Bremsflüssigkeit sollte klar und frei von gelblichen Flecken sein. Wenn es schwarz oder braun aussieht, bist du bereit für eine Spülung. Und bei diesem Vorgang beinhaltet die Bremsflüssigkeitsspülung auch eine Bremsflüssigkeitserneuerung.
Welche Bremsflüssigkeit benötige ich für ein Motorrad?
Die beste Wahl für Motorräder wäre DOT 5.1/4. Beide haben die gleichen Eigenschaften, Feuchtigkeit zu absorbieren. DOT 5.1 ist teurer als DOT 4, daher ist Ihr Budget das Einzige, was Sie berücksichtigen müssen.
Welche Art von Bremsflüssigkeit ist die beste für meine Harley?
Die meisten Motorräder benötigen Bremsflüssigkeit DOT 4 oder 5.1, die beide auf Glykolbasis sind. Bei Harley ist das anders.
Um die maximale Bremsleistung zu gewährleisten, muss laut Hersteller Bremsflüssigkeit auf Silikonbasis verwendet werden. Für Harley ist DOT 5 die beste Wahl für Bremsflüssigkeit.
Fazit
Die Verwendung einer guten Bremsflüssigkeit reicht nicht aus, um die Korrosion von Bremssystemkomponenten zu verhindern. Auch auf die Bremsflüssigkeit muss geachtet werden. Wenn sich aufgrund von Feuchtigkeitsaufnahme überschüssiges Wasser in Ihrer Flüssigkeit befindet, ist die Flüssigkeit schädlich.
Allerdings scheint die Arbeit mit den Bremsen von Autos mit ABS-Bremsen schwieriger zu sein. Wenn Sie verwirrt sind, sehen Sie sich einige Bremskit-Installationsvideos an oder bringen Sie das Fahrzeug einfach zu einem Bremseninspektionsgeschäft in Ihrer Nähe.
Nun, ich glaube, ich habe Ihre Frage beantwortet, welche Art von Bremsflüssigkeit brauche ich ! Sie können sich immer noch Hilfe von einem Fachmann holen oder das Handbuch des Herstellers lesen.
